① 汽車漆面起泡如何自救
汽車的漆面起泡以後。你可以將氣泡刺破,如有水冒出,即說明漆層底下或背後內有潮氣滲入,經太容陽一曬,水分蒸發成蒸氣,就會把漆皮頂起成泡。
用熱風噴槍除去起泡的油漆,讓木料自然乾燥,然後刷上底漆。
最後再在整個修補面上重新上漆。若泡中無水,就可能是木紋開裂,內有少量空氣,經太陽一曬,空氣膨脹,漆皮就鼓起了。面對這種情況,先刮掉起泡的漆皮,再用樹脂填料填平裂紋,重新上漆,或不用填料,在颳去漆皮後,直接塗上微孔漆。
汽車漆面氣泡的原因是施工條件與過程不嚴謹,油漆的是施工條件與技術是需要很高的要求的,在進行噴漆前漆面嚴禁有絲毫的水分;前期的漆面填補灰需要在乾燥的環境下徹底曬幹才能進入漆房噴漆;噴漆用的噴槍連接的空氣管道必須保持乾燥,不容許有絲毫水分,以上幾點也是造成汽車漆面起泡的重要原因。
油漆質量不好,這種問題經常發生在外面的路邊店,這類店往往做油漆的價格非常的低,因為他們使用的也都是低質量的油漆,這些油漆噴到車上,產生的質量也就可想而知了。
為了保護車漆,你可以給車漆做封釉,除了蠟能起到的作用外,更重要的是其能增加車漆強度,防止風沙打在車身上時造成的細小劃痕。保持時間相對較長,可以達3至4個月左右。
② 傢具烤漆被水泡開後怎麼修
傢具烤漆被水泡開後如果要得返原來那樣好看就必須找烤漆師傅幫助。
③ 汽車被水泡過怎麼辦能修嗎
汽車被水泡,發動機和電路系統最容易受損。汽車上的電路有十多塊,一專般就在車內的地屬毯下面。如果泡水過長時間,不僅電路容易損毀,而且更換的價格少則要幾千元。車輛進水後,要熄火,切記一定不能再次啟動,否則進水會導致曲柄連杠折斷,極容易損壞發動機,保險公司一般也不予理賠。提醒車主:「汽車進水後,即使積水自動排出去,也應去維修廠檢查車內各種電器元件。暴雨中的大量酸鹼物質,也會損壞車上電路等設備。」
停車:掌握車庫排水情況
雖然水泡車減少,記者還是在一些汽車修理廠看到了一些「水泡車」以及「涉水車」。據介紹,連日來,連綿不斷的雨水還是讓柳州一些路面出現不同程度積水,因雨天行車產生的問題也不少。為此,維修人員指出,防水浸對車輛造成的損害,應從行車、停車、應急處理是否正確等多個方面入手,否則容易因為水浸造成車體損壞。
④ 漆面起泡應該如何處理
補救辦法:
用一根針挑破氣泡,以確定氣泡的深度。並且用一個低倍放大鏡查看該氣泡產生的原因。當氣泡發生在油漆層之間時,可將缺陷區打磨掉,露出完好的漆層後再重新噴塗。若缺陷嚴重或氣泡發生在底漆與基材之間時,則應將基材之上的漆層全部脫除,然後重新噴塗。
事實上,起泡是很難處理的問題。某種程度上要比咬底更麻煩。因為有可能再連續塗裝多次仍出現此問題。氣泡一般是塗層破壞性的缺陷,很難再處理。多數情況下只能鏟除重新進行表面准備,刮膩子或噴塗底漆。
較輕微的起泡、起痱子現象,可用如下方法處理:肥皂水打磨至平整,使用雙組份二道底漆封閉。乾燥後使用二遍做法色漆重新噴塗。
如果損害面積很大,且其深度達底漆層,則應將油漆清除至底漆或金屬表面之後重新噴塗。
預防措施:
1、在高溫高濕的氣候條件下施工,需要預先添加部分(一般不超過總量的5%)高沸點溶劑於面漆中,可以減緩漆膜表干速度,使塗層中的溶劑充分揮發出來。避免溶劑的過量積存。同時降低揮發強度,使漆膜表面不至於快速降溫而與環境溫差太大。
2、所有表面均需清潔無污染,決不允許親水物質殘存。
3、打磨用水需勤更換,且所有打磨污垢均應除凈。*一道水洗應該用去離子或蒸餾水。如果使用自來水沖洗,則一定要用干凈布擦乾、吹乾,再烘乾。
4、已擦乾的表面不能用手在上面擦拭。
5、壓縮空氣及油漆均應清潔無污染。
6、噴塗底漆或面漆應有適宜的厚度。
7、各層間應留有足夠的乾燥時間,讓中間的溶劑有足夠的揮發時間。
8、塗層必須讓其充分乾燥後,方可暴露在潮濕和高溫的環境中。
9、常年大量噴漆作業的場所,建議安裝有效的冷凍乾燥機。每天排干空氣壓縮機的儲氣罐。
⑤ 車漆起泡怎麼處理
原因分析:經對面漆起泡部位的解剖及分析,起泡層全部在中塗層以回上。只有面漆漆膜起泡,答中塗層沒有發現有連帶起泡現象。主要原因是中塗層封閉能力相對較差,即使底漆及中塗漆膜有水汽存在,它可以通過漆膜的微孔揮發出來。而面漆層的漆膜相對封閉性強,特別是雙組份漆在完全反應後,如果漆膜內含有水汽則揮發不出來,受天氣氣溫及底層水汽膨脹的作用,面漆膜局部受力而產生鼓泡現象。
產生米粒狀漆泡的季節性比較明顯,大多發生在七、八月份,並且是雨水及潮濕天氣,由於在這個季節,空氣中含有大量的水份,即使是噴漆室,有時濕度也大於70% 。在油漆噴塗時有時被塗物面經水磨後,很難將水份揮發完全,如果在含有水份的表面上噴塗油漆,由於水汽量比較少,在物面上呈霧狀分布。在油漆覆蓋並成膜過程中,水汽可隨同溶劑的揮發而揮發掉,干固後,漆膜對水汽進行了封閉,遺留在漆膜下的水汽遇到氣候變化,漆膜下部的水汽膨脹,就會將漆膜頂起,而形成漆泡,一般需3—5天。
⑥ 汽車被水泡了怎麼辦
被水泡過之後,如果車子有車損險可以報保險公司申請理賠,如果沒有的話就自費維修汽車。
⑦ 汽車漆面起泡如何自救
面漆起泡是塗裝過程中常見的弊病之一,其定義為:塗層因局部失去附著力而離開基底鼓起,使塗膜呈現圓形的突起變形。泡內可含液體、蒸氣、其他氣體或結晶物。產生這種塗裝缺陷的因素很多,如在沒有干透的基層上塗漆,當漆膜乾燥後,內部的溶劑或水分受熱膨脹而將漆膜鼓起,形成氣泡;又如處理金屬底層時,凹坑處積聚的潮氣未予除盡,因局部銹蝕而鼓泡。本文就生產過程中出現的實例對塗裝過程中出現的面漆起泡問題進行了探討,並提出了相關措施和解決方案。
事例還原:
2.1狀況描述
某公司塗裝車間在夏季施工過程中,皮卡車面漆層中經常出現米粒狀漆泡,出現漆泡的時問一般在塗裝面漆後3~4天,把漆泡擠破後,里邊有液體存在。所用的杜邦C500531白低溫面漆、C600寶石藍低溫金屬漆,湖南關西RC.5000深綠低溫金屬漆,西安惠安丙烯酸聚氨酯面漆等均有此種弊病產生。這種現象夏季到來以前沒有出現過,而本年夏季雨水非常多,從5月一直到10月經常下雨,空氣濕度很大。
2.2原凶分析
該公司皮卡車塗裝工藝流程為:「脫脂-水洗-表州-磷化-水洗-陰極電泳底漆-烘乾-膩子找補、打磨-噴塗中塗漆-烘乾-找補-濕打磨-沖洗、擦拭-烘乾-濕碰濕噴塗金屬漆和罩光清漆-烘乾-修補-下線」。用漆:中塗、金屬漆和罩光清漆均為雙組分丙烯酸聚氨酯漆。車體面漆起泡位置:車頂及手不易夠到的地方沒有起泡,起泡位置多集中在推拉車身部位、工作服容易接觸部位、工件邊緣部位。具體位置見下圖中斜線部分:
另一種皮卡車型塗裝工藝流程與上述工藝流程差不多,只是噴塗的中塗漆為免打磨中塗,在噴面漆前對有缺陷的地方進行少量於打磨、修補,然後噴塗金屬漆和罩光清漆,烘乾。該種車型噴塗完畢放置3~5天後沒有出現面漆起泡現象。
從這兩種情況來看,出現面漆層起泡現象的第一種車型僅僅是多了一道濕打磨、水洗工序,並且漆泡位置又多發生在推拉車身部位、工作服容易接觸部位、工件邊緣部位,其他部位基本沒有,而這些部位又都是人的手、工作服等容易接觸和碰到的地方,在這種接觸和碰的過程中,就會把少量的鹽分帶到車體上,而水洗又沒有完全洗掉。綜合以上因素,判斷該種車型出現面漆起泡現象的原因是:起泡部位有少量鹽分的存在;這個夏季雨水較多,空氣濕度較往年偏大許多;面漆漆膜從烘乾室內出來後未完全乾燥。在如此大的空氣濕度下存放,漆膜又未完全乾燥,導致其緻密性下降,有鹽分存在的車體部位因為鹽分的作用,使少量水分被吸入漆膜,等漆膜完全乾燥後,水分就被封在了裡面,遇到高溫就會起泡,出現漆膜弊病。而不存在鹽分的部位,這種作用不明顯,這些部位就不存在起泡問題。這就解釋了為什麼起泡部位多發生在推拉車身部位、工作服容易接觸部位、工件邊緣部位以及起泡為什麼多發生在3~4天後的原因。
在夏季雨季以前沒有出現這種現象,是因為空氣濕度較小,即使有少量鹽分的存在也很難吸入足量的水而產生起泡現象。
2.3解決措施
針對這種情況,採取以下措施進行防治:
首先,對油漆工的工裝如工作服、手套等進行檢查,必須嚴格按工藝要求進行。工作時,工作服、手套等必須干凈、整潔,在工作中嚴禁裸手、工作服接觸車體。另外清洗水必須保證合格,不被污染。其次,對塗裝工藝流程進行調整:在噴塗完中塗,烘乾、膩子找補後,不再進行濕打磨,而採用干打磨,以避免濕打磨時將鹽分帶到車體上。干打磨完畢後進行清潔處理、擦拭乾凈。
另外,對噴塗設備及輔助設備的清潔度進行檢驗:除了每日對冷凝器、空氣濾清器、油水分離器定期檢驗外,還可每日在噴塗前,對接噴槍的管道末端用乾燥的濾紙檢測空氣是否清潔乾燥,放氣30s,連續放3次。
採取上述措施後,該類車型的起泡問題基本得到了控制,解決了夏天雨季施工面漆層易起泡的難題。
3.結語
漆膜起泡原因多種多樣,需具體問題具體分析,只要細加分析,一定能找出其原因,從而為找到解決方案打下基礎。希望本文能舉一反三,有助於大家解決實際生產中出現的漆膜問題。
⑧ 剛刷乳膠漆被水泡了咋辦能補嗎
最好的辦法:局部膩子鏟除掉,等半個月以後局部掛膩子,乳膠漆全刷(全刷乳膠漆是怕新舊乳膠漆有色差,所以才全刷,全刷一個空間的吊頂就可以)。乳膠漆作為現代家庭裝修的必用材料之一,如何選擇就十分重要了,電視上也時常播放很多乳膠漆產品的廣告,比如立邦、多樂士、經典漆等等,這么多的品牌,到底該如何選購呢?
選擇乳膠漆應考慮一下這些標准: 1.首先確定所需乳膠漆的種類,明確用途,別盲目購買,買錯了產品;
2.選擇認證齊全的知名品牌,這一點很重要,市場上的雜牌子往往沒什麼質量保障和售後服務; 3.察看其樣板並充分了解其售後服務;
4.了解乳膠漆的重量、生產日期及保質期. 知道了如何選擇乳膠漆,那麼如何鑒別乳膠漆的質量呢?
要學會直觀檢查.檢查的辦法有如下幾種: 1.打開容器用一木棍攪拌,看有無沉澱、結塊和絮凝的現象出現,若有以上現象,就是不合格的乳膠漆.
2.將乳膠漆用食指沾上少許,用拇指捻一捻,感覺非常細膩,可以認為細度均勻.
3.將乳膠漆少許在一紙板或木板上,用干凈且乾燥的手指在樣板表面塗層上擦,觀察手指上塗料粒子多少評定其耐擦性.
4.將所得塗料樣板與銷售人員提供的標准樣板對比,觀察塗膜的外觀與色差.
除了性能達標外,品質優異的乳膠漆開蓋效果好,塗料不分層,無異味,外觀細膩,色相純正,施工方便,沒有流壁現象,飛濺小;刷塗後手感細膩,色澤均勻柔和.以上這些都可以作為我們衡量優質乳膠漆的標准。