朱諾號大紅斑

⑴ 木星大紅斑下藏有液態水，「朱諾號」在這里發現了什麼

木星作為太陽系八大行星之一，其重要性不言而喻，也是太陽系最大的行星，其引力不可低估。科學家們相信木星一直在悄悄地保護地球，無數小行星因為木星的引力而從我們身邊經過，因此人類有一個安全的發展環境。在此基礎上，科學家們一直希望從木星獲得更多有關生命誕生的信息，也試圖了解木星大紅斑的形成過程，於是「朱諾」帶著人類的好奇心開始了漫長的探索之旅。

總之，「朱諾」號在木星表面的任務仍在繼續，我們還需要在未來探索更多的方面。只有不斷發展科學技術，我們才能找到更多的線索，為探索生命的誕生和進化奠定基礎。

⑵ 木星的大紅斑是怎樣形成的

木星的上層大氣主要是由透明的氫氣構成。因為木星引力比地球引力強兩倍半以上，假如在地球上重45公斤的物體，那麼在木星大氣層頂端就將重120公斤，在明亮的、黃色的雲層下面，是地獄般的高溫和無法忍受的氣壓，在這種異常的條件下人類決不可能生存。

木星天空呈藍灰色，是一個由凍結了的氨結晶所構成的濃密的、黃白色的雲海。那裡的氣溫可達到-93℃！離地平線不遠的地方，可以看到一個巨大的、紅色的颶風在翻騰，它比周圍的雲層高出差不多8千米，這個風暴就是木星的大紅斑！

繼續下降到木星雲層的深處，氣溫不斷升高。太陽微弱的光線透過雲星，比地球上的任何黑暗更黑。但是這里——木星大氣層的深處，並不是靜悄悄的，一種低沉的、地球上所聽不到的隆隆聲，從四面八方滾滾而來，這是旋轉翻騰的風和雲的吼聲。

如果下降到1100千米，便會進入另一個氫的世界。這時，在極高的溫度和壓力的作用下，氫變成了液態的海洋！唯一的光亮是來自周圍的巨大閃電，它們使地球上的閃電看上去只不過是大大的火花，而這里的雷鳴則是異常的震耳。

這個氫的海洋深達24900千米，而且越往深處就越黏稠越熱，稱得上是茫茫宇宙間可能存在的最為恐怖的情況。

在地球上，氫是一種清澈的氣體，但在這里，在異常高的溫度和壓力下，液態氫就壓縮得如金屬一般，可以傳導熱和電！

假如再下降3200千米，溫度則更高。若想到達木星中心的地方，必須從一層960千米深的液態氫的海洋中穿過。在木星中心，有一個比地球大10倍的岩石心。這里的溫度約達17000℃，簡直讓人無法相信。64400千米高的大氣層的重力也是在地球上所無法想像的。因為木星溫度高，又有大量的氫，它與太陽非常相似，而與地球差異極大。如果木星質量再加80倍，那它就可以成為一顆恆星。

在如此「惡劣」的地方，人們也許覺得木星上不可能有任何生命存在。但是，木星實際上是太陽系中最可能發現新生命形態的地方！它厚厚的雲層包含著無數有機化學物質，它呈現出各種各樣的顏色。在某一區域，存在與地球相似的溫度和壓力。那裡的雲層與幾十億年前孕育著生命的原始地球大氣層特別相似。

同時，許多科學家指出，如果木星的雲層中有生命存在，它們決沒有智能，它們甚至沒有藉以生長的土地和岩石。然而，它們可能是在雲霧中漂游並可以呼吸木星大層中粗糙的化學物質的原始生物。有些科學家認為這種生物或許可能約有15千米那麼大！

⑶ 人類進入木星雲層，會看到什麼樣的恐怖天氣

木星，從來都不是一個平靜的世界。在它的表面，太陽系最狂野的風暴不斷肆虐，最暴力的氣旋無與倫比。每一次看到木星的照片，總會有一種窒息感讓人們嘆為觀止……

近些年來，NASA的朱諾號探測器為我們傳回了許多張木星的照片。在朱諾號的照片中，木星的表面就像是一幅幅油畫，有的甚至和梵高的名作《星空》如出一轍。

人類已經在宇宙中發現了大量的系外行星，其中很多都是和木星一樣的氣體巨星。唯有了解木星，才能了解所有這些行星，才能進一步了解這個宇宙。

根據NASA的計劃，朱諾號探測器將在明年7月完成使命，墜入木星大氣層。屆時，人類還會有新的探測器前往木星去探索，也期待中國的木星探測器能夠早日提上議事日程，一起加入到木星的探索行列中來。

⑷ 朱諾號拍攝的木星圖和人類看到的有什麼區別

2011年8月5日，朱諾號木星探測器從美國佛羅里達州卡納維拉爾角點火升空，飛往數億公里以外的那個神秘的世界——木星。

（朱諾號探測器拍攝的木星南極照片，色彩斑斕的雲帶非常引人注目）

朱諾號的未來

朱諾號所剩下的壽命已經不長了，根據NASA對於其能源等方面的檢查，大概它還有不到10次近距離接觸木星的機會。除非NASA對它的控製得當，能夠延長它的壽命，否則最後一次大約在2021年7月10日。

屆時，朱諾號探測器會像之前探測土星的卡西尼號探測器、或者自己的前輩伽利略號探測器一樣，用盡最後一絲力氣墜入木星雲層深處，在信號永遠沉寂之前，盡可能多地傳輸數據，讓我們了解木星的雲層之下，到底隱藏著怎樣的世界。朱諾號具體將要墜毀在哪裡我們還不知道，不過我希望是大紅斑。

大紅斑是木星表面、也是太陽系迄今為止發現到最強烈的行星表面風暴，最寬的時候直徑達到40000-50000公里，足以並排方向4個地球。但是，近些年來科學家發現，肆虐了至少350年的木星大紅斑如今正在以前所未有的程度縮小，遠遠超過了正常的變化范圍。

⑸ 為何木星上的大紅斑正在縮小

這可能是因為風暴強度的的原因，木星最著名的一個特徵可能就是赤道南側那個旋轉的朱紅色大風暴。

本研究使用理論和數值分析相補充的實驗室實驗來研究木星旋渦的動力學，確定了形成木星大紅斑狀形狀的一般力平衡。研究定義了木星水平和垂直長寬比隨環境旋轉、層結和緯向風速函數的標度律。特別是對於大紅斑，研究預測的水平維度與自1979年旅行者號任務以來在雲層水平的測量結果吻合。同時還預測了大紅斑的厚度，這是無法直接觀察到的。盡管觀測到了水平收縮，但它仍然出人意料地保持不變，研究結果現在還在等待與即將到來的朱諾號觀測結果進行比較。

⑹ 木星的大紅斑能裝下一整個地球，真的是這樣嗎

木星的大紅斑能裝下一整個地球，真的是這樣嗎？

木星上的大紅斑是木星上最大的風暴氣旋，長25000公里，上下寬幅12000公里，形狀顏色會不斷變化，17世紀就已經被科學家發現，並且這場風暴一直持續到現在。

然而，木星的大紅斑正在慢慢縮小，一百年前，大紅班的觀測數據大概是四萬公里，現在只有一萬多公里了。

木星上的大紅斑就相當於我們地球上的台風，本質上都是氣旋而已，只不過因為木星實在是太大了，單單是一個大紅斑氣旋就能容納整個地球。

木星是太陽系最大的行星，其他所有行星加起來質量還不到木星的一半，但是木星是一個氣態巨行星，主要由氫和氦組成，木箱從外往內有氣態液態固態三層，但是這三層之間沒有明顯的界限。由於木星都構成和太陽很像，所以一直有人希望用氫彈點燃木星的核聚變反應，讓它成為第二個太陽，但是木星本身質量不足以發生核聚變反應，所以氫彈對木星來說沒有什麼用，除非人類能把木星的質量增加到現在的太陽質量的0.07，這樣木星就能自己觸發內部核聚變反應了。

木星的大紅斑至少已經存在了200到350年，期間形狀和顏色都發生了改變，但是始終沒有消失，成為了木星的象徵。

大紅斑的本體是一團逆時針運動的下沉氣流，因為裡面有巨量的紅磷化物所以顏色比較深，木星大紅斑一直在不停的運動中，觀測證明木星的大紅斑一直受到木星下方氣流的補充，所以科學家估計木星大紅斑還能再堅持幾百年左右。

地球上的氣旋最多隻能維持幾天時間，而木星憑借其巨大的體積才保持著大紅斑的存在，大紅斑的形狀也隨著時間的變化而變化，有時候長有時候短。

⑺ 2016年發射的朱諾探測器究竟看到了什麼

朱諾探測器在圍繞木星運行過程中，最近時距離木星雲層頂部僅有不到5000公里，每11天圍繞木星運行一周，考察任務預計將在2018年2月20日結束，屆時飛船將主動受控墜入木星大氣層焚毀。

此番，朱諾探測器的主要使命是考察木星的形成和演化過程。使用經過檢驗的成熟技術，朱諾裝備一系列先進設備，並在一個極軌軌道上運行，對木星的引力場、磁場大氣結構和成分進行探測，並觀察木星內部結構、大氣與磁場各方之間的相互關聯。通過這些研究，科學家們將加深我們對於木星形成與演化的理解，並基於此，加深我們對於整個太陽系誕生過程和機制的了解。

⑻ 木星上的大紅斑的成因到底是什麼

因為木星上面沒有可以減風速的地形

⑼ 木星的特點

1、木星是一個氣態巨行星，占所有太陽系行星質量的70%，主要由氫組成，占其總質量的75%，其次為氦，占總質量的25%，岩核則含有其他較重的元素。

2、木星由於自轉快速，（自轉一周為9個地球時）而呈現扁球體（赤道附近有略微但明顯可見的凸起）號稱靈活的胖子。外大氣層明確依緯度分為多個帶域，各帶域相接的邊際容易出現亂流和風暴，最顯著的例子是大紅斑。

3、木星的質量是太陽系其他行星質量總和的2.5倍，由於它的質量是如此巨大，因此太陽系的質心落在太陽的表面之外，距離太陽中心1.068太陽半徑。

4、木星的兩極有極光，是從木衛一上火山噴發出的物質沿著木星的引力線進入木星大氣而形成的。木星有光環，光環系統是太陽系巨行星的一個共同特徵，主要由黑色碎石塊和雪團等物質組成。木星的光環很難觀測到它沒有土星那麼顯著壯觀，但也可以分成四圈。

5、木星的磁場強度是地球的14倍，范圍從赤道的4.2高斯到極區的10至14高斯，是太陽系最強的磁場（除了太陽黑子）。在埃歐衛星的火山釋放出大量的二氧化硫，形成沿著衛星軌道的氣體環。這些氣體在磁層內被電離，生成硫和氧的離子。

(9)朱諾號大紅斑擴展閱讀

2018年3月英國《自然》雜志近日同時發表了4篇行星科學論文，詳細介紹了關於木星特性的新發現，包括其重力場、大氣流動、內部成分和極地氣旋，這是美國國家航空航天局（NASA）「朱諾」號木星探測器的最新關鍵成果。

雖然人們對木星表面（具有明顯的黑暗「帶」和明亮「區」）進行了大量研究，但是對其內部深層仍然所知不多。2016年，朱諾號正式拜謁木星，是人類首次有機會以極近距離觀察這顆行星之王。

此次，義大利羅馬大學研究團隊利用朱諾號的多普勒跟蹤測量數據深入研究木星重力場。木星兩極重力場不一樣，而一個高速旋轉的扁圓（兩極較扁）流體行星表現出這種南北不對稱性出人意料，團隊認為這是由大氣流動和內部風流導致的。

法國研究團隊則分析了木星「偶階」重力場系數，發現在雲層以下3000公里以上處，木星的深層內部由氫和氦混合組成，它們像固體一樣旋轉。科學家總結表示，如果土星和木星的內部動力學可以在物理學上達成協調一致，那麼對人類進一步理解氣體巨行星的內部動力學有著決定性幫助。

⑽ 木星大紅斑會消失嗎有什麼木星天象消失的先例

在木星上，有一個著名的標志性氣象，那就是超級氣旋大紅斑。自從1665年科學家發現大紅斑開始，它肆虐了三百多年，始終沒有消失過。

盡管如此，這始終無法打消我們的疑問：為何北赤道帶如此持久，南赤道帶卻頻繁失蹤？二者說起來，應該也是木星表面的風暴，為何能夠持續這么久？另外，南赤道帶和木星著名的大紅斑是重合的，大紅斑幾乎是嵌在南赤道帶里的。那麼，為何大紅斑持續了350多年，南赤道帶則時隱時現呢？

這一切疑問，都有待於科學家的持續觀測。目前朱諾號仍在服役，希望它能給我們其中的答案。又或者，木星表面的一切現象，根源都在極深的內部。或許只有人類有能力進入木星內部時，才能讓這些真相大白於天下吧！